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北青报:“如何做好父母”是一道严肃的社会考题-世界上人口最多的国家

北青报:“如何做好父母”是一道严肃的社会考题

在不少家长心中,家庭教育基本上就等同于陪伴督促孩子学习。其实,家庭教育不可与学科辅导混为一谈,它指的是父母或者其他监护人以及有监护能力的家庭成员通过言传身教和生活实践,对未成年人进行教育、引导和积极影响。

全国政协委员、天津市南开区政协副主席许洪玲建议,在社区举办家长课堂。建立“家长教育指导工作室”,面向适龄儿童家长,聘请第三方或者有教育经验的志愿者作为老师。针对准备入小学的家长开展相关课程教育,颁发“合格父母”上岗证随学生档案入学。

所以开展家庭教育应当重视未成年人心理、生理健康,要注重言传身教,采取科学方法,营造良好氛围,让孩子全面健康成长。如果家长重智轻德、重知轻能、过分宠爱、过高要求,那么孩子就会出现畸形成长,轻则耽误发展,重则变生肘腋,甚至发生不测。

孩子成长中出现的问题,往往是父母教育不当的结果。比如,学业负担重就和不当的家庭教育方式有一定关系。面对激烈的社会竞争,家长对孩子的期望值普遍过高,尤其是对分数和升学的过度追求,令孩子们“压力山大”。《全国家庭教育状况调查报告(2018)》显示,九成以上参与调查的学生认为家长对自己的成绩有一定的要求,其中七成左右的家长希望自己的孩子在班级排名前十甚至前三。一旦达不到要求,“陪孩子写作业气到脑梗”“辅导孩子作业鸡飞狗跳”之类的事情,自然也就难以避免。

正是意识到家庭教育对孩子终身发展的重大影响,近年来,多个省份颁布了家庭教育促进条例,规定父母或者其他监护人应当保障未成年人的睡眠、娱乐和体育锻炼时间,禁止家庭暴力,不得加重未成年人学习负担。2017年5月,杭州市上城区还发出了国内第一张星级家长执照,开创了家长持证上岗的先河。

司机开车需要考取驾照,教师授课也要考取教师资格证,那么为人父母是不是也需要一定的知识储备?江苏省在制定《家庭教育促进条例(草案)》前开展的家庭教育现状问卷调查显示,近五成的家长不知道用什么方法教育孩子,约八成家长缺乏相关知识和经验借鉴,迫切需要家庭教育服务。

北青报:“如何做好父母”是一道严肃的社会考题

父母爱孩子,从来不是有意愿就够了,还需要能力和技巧。随着社会的快速发展,家庭教育难度在逐渐增加,急需构建科学完备的家庭教育服务体系和监测评估制度,落实家长在家庭教育中的主体责任,转变育人观念,为家长提供相关指导和帮助。由此看来,教父母如何做好父母是一个不错的选择。

推动摇篮的手就是推动地球的手,家庭教育的重要性不言而喻。但由于种种原因,不少父母不知道如何养育孩子,令人痛心不已。在教育家长渐成共识的情形下,让父母持合格父母证上岗的建议,一经传出,就得到社会广泛关注。

Comments (2)

  • Brad Bukovsky

    智通财经APP获悉,北青报:“如何做好父母”是一道严肃的社会考题周二,通用汽车(GM.US)对外宣布,著名发明家和科技高管Regina E. Dugan已加入其控股的自驾车公司Cruise董事会。该董事会任命于2019年12月已生效。Dugan曾担任过谷歌(GOOG.US)先进技术和产品部门的负责人,并领导过Facebook(FB.US)的硬件部门。她还曾担任过美国国防高级研究项目局的主任,该局负责新兴技术的开发。她目前担任Wellcome Leap的首席执行官,这是一个由Wellcome Trust成立的价值3亿美元的非营利组织,旨在加快创新,造福全球健康。Dugan加入Cruise董事会是对该公司的积极推动,该公司正致力于推出无人驾驶汽车车队。公司曾预计去年将推出第一支车队,但由于安全和软件方面的担忧,推迟了该计划。Cruise首席执行官Dan Ammann在一份声明中表示:“Dugan的经验与我们在Cruise的工作非常契合,我们很高兴她能加入到这个任务中来。”Cruise在2016年被通用汽车收购。此后,该公司已经从本田汽车(HMC.US)、软银愿景基金和T.Rowe Price Associates等投资者那里筹集了72.5亿美元的融资。

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    • Brad Bukovsky

      盖世汽车讯 5月26日北青报:“如何做好父母”是一道严肃的社会考题,阿斯顿马丁正式宣布, 现年54岁的慕容涛(Tobias Moers)将接替Andy Palmer博士担任公司CEO,并进入董事会成为执行董事。Tobias Moers将于2020年8月1日正式上任,在阿斯顿马丁位于沃里克郡盖登(Gaydon)的总部开展工作。在慕容涛正式上任前,公司副总裁、首席制造运营官Keith Stanton将担任公司临时CEO,为执行董事长Lawrence Strol提供支持。(图片来源:阿斯顿马丁官网)慕容涛是一名拥有丰富经验的汽车行业从业人士,曾在德国汽车制造商戴姆勒公司担任过25年的高级管理人员。2013年10月至今,其一直担任梅赛德斯-AMG有限公司管理委员会主席兼CEO。此外,他还兼任该公司的首席技术官,曾经成功带领公司在竞争激烈的环境下完成了业务转型。在慕容涛的领导下,梅赛德斯-AMG的产品数量提升了一倍以上,AMG的销量也提升了3倍,并带领公司找到了进一步扩张的机会,尤其是高性能汽车的电动化方向。今年第一季度,阿斯顿马丁税前亏损为1.19亿英镑(约1.46亿美元),去年同期亏损为1700万英镑,其2019年全年亏损为1.04亿英镑。该公司还表示,他们目前无法提供年度业绩预期。自2018年10月登陆股票市场以来,阿斯顿马丁经历了一段艰难的时光,其股价从19英镑(约23美元)一路下跌至40便士左右。严峻的条件迫使该公司不得不引入加拿大亿万富翁Lawrence Stroll的投资,该公司还表示,他们未来将继续评估新的融资方案,从而增强其资金流动性。刚上任不久的董事长Lawrence Stroll表示,“我和慕容涛将致力于打造公司的内在优势、品牌力、工程能力以及员工的技能,使阿斯顿马丁成为世界上最杰出的高端汽车品牌之一。”

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  • Brad Bukovsky

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